日前，2019賽季路亞先鋒全國路亞爭霸賽在山東萊蕪葫蘆山水庫落下帷幕。來自全國各地上百名路亞玩家齊聚一堂，經過兩天共18小時的激烈角逐，釣手王偉、宋春曉最終以21.04公斤的成績奪冠。作為中國皮卡文化的引領者，長城炮乘用皮卡助力此次賽事，并引發了路亞圈的極大興趣。
路亞，是一種釣魚方法，源自Lure的音譯，是模仿弱小生物引發大魚攻擊的一種方法。與大家比較熟悉的臺釣來說，路亞將傳統釣法的被動等魚變為主動找魚，但需要釣手們開船進入水域。而船的型號多種多樣，為了到全國各地使用方便，并且能夠更好地發揮釣魚水平，路亞釣手大多選擇開車拖著船去各地釣魚。
但是一直以來，路亞釣手選用的車型要么是價格高昂的進口皮卡，要么是舒適性不太好的工具車皮卡，或者是裝載空間不夠用的SUV車型。而此次長城炮乘用皮卡，引起了釣手們的極大興趣。
比賽現場，參賽選手紛紛表示：“長城炮有拖船的功能性，兼具舒適性，還有相當不錯的駕駛感受。”
“親眼見證了長城炮輕松地就把船從水里拉出來了，拉著船上陡坡也不在話下。”
“玩路亞的，一般是用車拖船，車加上船會很長，平時開車、轉彎、掉頭都比較麻煩，長城炮有360全景影像、倒車影像、換擋撥片，這些配置對我們來說很方便。”
“最高配才15.98萬，這個價格簡直太親民了，團購組織起來。”
“出去釣魚要拖船，經常要走比較惡劣的路況，長城炮有有四驅模式，還帶后橋差速鎖，是日常釣魚和戶外出行的理想選擇。”
據了解，長城炮共推出乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡，目前已上市乘用皮卡和商用皮卡。參與本次活動的長城炮乘用皮卡具有三種不同風格的內飾和6種車身顏色可選，標配全LED前后大燈、前后霧燈和流水轉向日行燈，科技感十足。車身長寬高為5410*1934*1886mm，軸距為3230mm。貨箱尺寸為1520*1520*538mm，并可選裝不同形式的貨箱蓋。
內飾設計方面，長城炮乘用皮卡完全巔覆了國人對中國品牌皮卡的傳統認知，車內觸手可及之處均為軟質包覆。
動力方面，長城炮搭載2.0T汽油發動機，最大功率140kW，峰值扭矩360Nm，匹配來自采埃孚的8AT自動變速器，擁有標準、經濟、運動、4L四種駕駛模式，結合智能四驅、后橋電子差速鎖，以及國內皮卡首創的多連桿后懸架系統，擁有媲美高端SUV的駕乘體驗和極強的通過性。
此外，長城炮乘用皮卡還標配無鑰匙進入、一鍵啟動、可開啟天窗、智能語音控制、遠程控制等功能。主被動安全方面，長城炮乘用皮卡搭載L2級別自動駕駛技術，匹配博世9.3版本ESP、主動剎車系統、ACC自適應巡航、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別等配置，此外，該車還搭載360環視、倒車影像、并線輔助、智能前視、12雷達探頭等安全配置。
另據了解，搭配三把鎖、絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克掉頭等專業越野配置的長城炮越野皮卡也將于明年正式上市。
